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意大利“凯沃尔”号航空母舰
提起意大利的航母，人们很自然就会想到意大利海军目前唯一在役的航空母舰“加里波第”号。“加里波第”号是世界上最小的航空母舰，满载排水量仅1.33万吨。别看它吨位小，却有惊人的作战潜力。它设计精心，巧储武备：舰上可搭载18架“海王”直升机，主要用来担负特遣编队的反潜防御任务；还可根据局部防御作战的需要，配置16架垂直、短距起降战斗机。意大利海军借助自己这艘最大的战舰，将海上远航作战能力提高了一大截。“加里波第”号航母自1987年8月服役以来，它的确为意大利人挣足了面子，也使意大利海军在欧洲海军中的地位和影响有所上升。
但是，“加里波第”号航空母舰毕竟服役快满20年了，已开始步入“中暮年”期；而且其性能和作战能力与法国的“戴高乐”号航母、英国的“无敌”号轻型航母相比都显得落伍，差距相当明显。更为重要的是，意大利海军在2002年退役了“维内托”号直升机巡洋舰后，大型舰艇就只剩下“加里波第”号航母了，“形单影只”，很难完成从地中海海域东进西出的海上行动及有效保卫自己海洋权益的任务。意大利海军难免着急了！
作为西方七强中的一员，意大利尽管经济总量和军事实力并非名列前茅，但却不甘心屈居欧洲二流强国的地位，更不愿意沦为欧洲二流海军，尤其是上个世纪90年代以来，随着其经济的持续增长和外贸进口的不断增加以及参与世界维和行动数量的日渐增多，意大利对建立一支较强的海上力量表现出了极大的渴求，尤其对航空母舰的需求似乎格外强烈。正是在这种情况下，意大利政府决定拿出8.5亿美元，为海军建造一艘无论是吨位、还是总体性能均优于“加里波第”号的新型航空母舰，以期保持拥有两个轻型航空母舰编队的实力。正是在这种情况下，“凯沃尔”号出世了。
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