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中国SH—1型155mm车载榴弹炮

在45倍口径155mm车载炮成功经验的基础上,我国紧接着研制了新一代52倍口径155mm车载加榴炮。通常情况下,国外车载炮的火炮部分几乎都直接采用同口径牵引火炮的设计,但是由于中国没有真正立项的45倍口径以上长身管牵引155mm火炮项目,国产新型车载炮使用的是国产155mm自行加榴炮的身管。

新型车载炮的平衡机结构与国产155mm牵引火炮类似,但是安装方向恰好相反。方向机和平衡机手柄由轮盘式变为转矩更大,占用空间更少的曲柄式。

火炮反后座装置的变化非常大,安装位置移动到火炮身管下方,外形结构和PLZ—45自行火炮非常类似,特别是与PLZ—45火炮相同的横楔自动炮闩炮尾结构直接说明了这种火炮的渊源。此外,火炮自动输弹机为了适应新型炮尾,结构也做了调整。

国产新型车载炮采用铁马XC2030型6×6通用越野车底盘,和前作相比已经有了脱胎换骨的变化,让人一眼望去很有“东方凯撒”的味道。首先发动机功率更为强劲,位置也移动到车首,这样检修时就不用像45倍径车载炮那样需要摇起整个驾驶室了。

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