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亨利·福特:把世界带到“轮子”上的人

亨利·福特,1863年7月30日,出生于美国底特律南郊迪尔本镇的一个富裕农民家庭。1947年4月7日卒于迪尔伯恩。

1899年福特组建底特律汽车公司。1903年又建立福特汽车公司,至1907年先后生产A、C、N和R型汽车。1906年福特取得公司的大部分般份并任经理。为在竞争中取胜,他以降低成本为原则,全面推行标准化、专业化和生产协作等生产组织方法和管理措施,并采用当时最先进的技术,如化油器、行星齿轮传动机构、合金钢结构和新式点火装置等,制成4缸20马力的T型汽车。他先后采用泰勒制管理办法并于1913年建立了汽车装配流水线,使汽车价格降低,销售量剧增。1928年,对T型汽车进行改型,又生产采用安全玻璃、四轮制动和液压减震装置的新A型汽车。福特开创的标准化、专业化生产协作和大量生产管理经验,被称为科学管理理论,对20世纪早期的世界工业发展产生了重大影响。

福特公司生产的T型车自从1908年问世以来,到1927年为至,在整整19年的时间里,总共生产出了1500多万辆,创下了前所未有的奇迹。第一次世界大战结束以后,地球上行驶的汽车,有一半是T型车。至此,福特公司终于成为世界上最大的汽车公司,福特本人也因此获得了“汽车大王”的称号。

在一项评选“美国独立百年20件大事”的民意测验中,汽车大王亨利·福特及其创办的汽车公司被评为第10件大事,与“阿波罗”飞船宇航员登上月球、原子弹爆炸成功等相提并论,为世人所瞩目。

1905年的一天,美国伊利湖畔繁忙的公路上,发生了一起严重的车祸:两辆汽车头尾相撞,后面又撞上了一连串的汽车,转眼间,公路上一片狼藉,碎玻璃、碎金属片满地皆是。

事故发生以后,除了警察赶到现场以外,还来了一个汽车厂的老板,他就是后来闻名于世的汽车大王亨利·福特。

福特为什么也急匆匆地赶来呢?

原来,这位精明的老板希望从撞坏的汽车上找到一点别人的秘密。

福特仔细地搜索着每一辆撞坏的汽车。突然,他被地上一块亮晶晶的碎片吸引住了,这是从一辆法国轿车阀轴上掉下来的碎片。粗看这块碎片并没有什么特殊之处,然而,它的光亮和硬度使福特感到其中必定隐藏着巨大的秘密。

于是,福特把碎片捡了起来,悄悄地放进了口袋,准备带回去好好研究研究。

回到公司以后,福特将这块碎片送到了中心试验室,吩咐他们分析一下,看看这块碎片内究竟含有什么东西?

分析报告很快出来了,这块碎片中含有少量的金属钒:它的弹性优良,韧性很强,坚硬结实,具有很好的抗冲击和抗弯曲能力,而且不易磨损和断裂。

同时,公司情报部门送来了另一份报告,结论认为,法国人似乎是偶然使用了这块含钒的钢材,因为同类型的法国轿车上并不都使用这种钢材。

这下福特高兴极了。他下令立刻试制钒钢,结果确实令人满意。接着,他又忙着寻找储量丰富的钒矿,解决冶炼钒钢的技术难题,他希望早日将钒钢用在自己公司制造的汽车上,迅速占领美国乃至世,界市场。

福特终于成功了。他的公司用钒钢制作汽车发动机、阀门、弹簧、传动轴、齿轮等零部件,汽车的质量有了大幅度的提高。

几十年以后,福特汽车公司成了世界上最大的汽车生产厂商之一,福特曾高兴地说:“假如没有钒钢,或许就没有汽车的今天。”

许多人错误地认为,由于亨利·福特接受的“学校教育”很少,所以他不是一个有“知识”的人。

第一次世界大战期间,芝加哥一家报纸在一篇社论中称亨利·福特是“一个无知的和平主义者”。福特先生不满这种指摘,向法院控告这家报纸毁谤他的名誉。当法院审理这个案子时,这家报纸的律师要求福特先生坐上证人席,以便向陪审团证明福特先生确实无知。这位律师问了福特先生很多问题,企图证明:福特先生虽然拥有许多关于汽车制造的专业知识,但总的来说,他却是一个很无知的人。

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